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Las carreras puntuaban para los regionales de velocidad de Aragón, Navarra y Madrid. Los pilotos Manuel Muniesa en turismos y Carlos Ribera y Ramón Lopez en clásicos, se llevan los triunfos en el III Trofeo de velocidad MotorLand.
Buen tiempo y gran ambiente en el III Trofeo de velocidad MotorLand que se ha disputado en una veraniega jornada en MotorLand Aragón con una inscripción de 47 pilotos (21 en la categoría clásicos y 26 de turismos, contando en que cada equipo podía haber dos pilotos en esta categoría). El sábado se disputaron entrenamientos libres y verificaciones administrativas y técnicas para, a partir de las 9:30h del domingo, celeb
rar los entrenamientos oficiales cronometrados y a las 11:00h la primera de las cuatro carreras (las dos mangas de clásicos de 12 vueltas y las de turismos de 18 vueltas).
Por primera vez desde que se inaugurase el circuito alcañizano se uso la variante nacional para una competición oficial y los pilotos salieron muy satisfechos. La longitud de esta variante de la pista cuenta con 2.646 metros , con 13 curvas (8 de izquierdas y 5 de derechas). Muniesa por partida doble en turismos y Carlos Ribera y Ramón Lopez en clásicos han subido a lo más alto del podium de sus categorías.
Superioridad del 996 en Turismos
Muchos adelantamientos se han podido ver en las dos mangas de turismos en el circuito alcañizano. Muniesa con su Porsche ha ganado las dos carreras y ha estado marcando los mejores tiempos durante toda la jornada, con una vuelta rápida en carrera de 1,13,02. Tras él en ambas mangas se ha situado el alcañizano David Sánchez con un Seat León y más disputado ha estado el tercer cajón en las dos carreras. En la primera Jorge López con un Porsche 968 ha completado el podium siendo cuarto en la segunda manga, superado por el bajoargonés Juan Carlos Lecha con un Leon.
Disputada categoría de Clásicos
Bonitas carreras la que se han podido ver en Alcañiz en esta primera de las dos pruebas del regional que se darán cita en este circuito. En esta ocasión se contaba con los Golf de la Copa Doga para ofrecer un mayor espectáculo, si cabe, en esta siempre vistosa categoría de clásicos en la que participaban 16 vehículos. En la prime
ra carrera Carlos Ribera y su BMW 2002 han subido a lo más alto del cajón por delante del Golf de Alex Cosín y el Simca 1000 Rallye de Jorge Lopez. En la segunda carrera la victoria ha sido para el veterano piloto de 79 años Ramón Lopez. El piloto del Chevron B8 2.0 ha demostrado una vez más su pericia al volante a pesar de su edad. Además, una avería mecánica en los entrenamientos le ha privado le ha privado de participar en la categoría de turismos con un Porsche 996. Segundo tras el Chevron ha sido Jorge Lopez, que subía de nuevo al podium y tercero Pere Pallejá con un Golf.
Buen tiempo y gran ambiente en el III Trofeo de velocidad MotorLand que se ha disputado en una veraniega jornada en MotorLand Aragón con una inscripción de 47 pilotos (21 en la categoría clásicos y 26 de turismos, contando en que cada equipo podía haber dos pilotos en esta categoría). El sábado se disputaron entrenamientos libres y verificaciones administrativas y técnicas para, a partir de las 9:30h del domingo, celeb
rar los entrenamientos oficiales cronometrados y a las 11:00h la primera de las cuatro carreras (las dos mangas de clásicos de 12 vueltas y las de turismos de 18 vueltas).Por primera vez desde que se inaugurase el circuito alcañizano se uso la variante nacional para una competición oficial y los pilotos salieron muy satisfechos. La longitud de esta variante de la pista cuenta con 2.646 metros , con 13 curvas (8 de izquierdas y 5 de derechas). Muniesa por partida doble en turismos y Carlos Ribera y Ramón Lopez en clásicos han subido a lo más alto del podium de sus categorías.
Superioridad del 996 en Turismos
Muchos adelantamientos se han podido ver en las dos mangas de turismos en el circuito alcañizano. Muniesa con su Porsche ha ganado las dos carreras y ha estado marcando los mejores tiempos durante toda la jornada, con una vuelta rápida en carrera de 1,13,02. Tras él en ambas mangas se ha situado el alcañizano David Sánchez con un Seat León y más disputado ha estado el tercer cajón en las dos carreras. En la primera Jorge López con un Porsche 968 ha completado el podium siendo cuarto en la segunda manga, superado por el bajoargonés Juan Carlos Lecha con un Leon.
Disputada categoría de Clásicos
Bonitas carreras la que se han podido ver en Alcañiz en esta primera de las dos pruebas del regional que se darán cita en este circuito. En esta ocasión se contaba con los Golf de la Copa Doga para ofrecer un mayor espectáculo, si cabe, en esta siempre vistosa categoría de clásicos en la que participaban 16 vehículos. En la prime
ra carrera Carlos Ribera y su BMW 2002 han subido a lo más alto del cajón por delante del Golf de Alex Cosín y el Simca 1000 Rallye de Jorge Lopez. En la segunda carrera la victoria ha sido para el veterano piloto de 79 años Ramón Lopez. El piloto del Chevron B8 2.0 ha demostrado una vez más su pericia al volante a pesar de su edad. Además, una avería mecánica en los entrenamientos le ha privado le ha privado de participar en la categoría de turismos con un Porsche 996. Segundo tras el Chevron ha sido Jorge Lopez, que subía de nuevo al podium y tercero Pere Pallejá con un Golf.Fuente: Fran Pegenaute (MotorLand Aragón)
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