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Victoria de Jesús Fernández y Salvador Belzunces, con un Subaru Impreza WRC en la tercera prueba del Campeonato de Asturias de Rallyes 2009.
Con la lluvia complicando especialmente por la mañana su ya de por si difícil trazado, se disputó a lo largo de la jornada del sábado 23 de mayo la Quinta edición del Rallye Arroes-Gijón, tercera cita en el calendario 2009 del Campeonato de Asturias de Rallyes.
La prueba terminó con la victoria del Subaru Impreza WRC de Jesús Fernández y Salvador Belzunces, que tras marcar ya su primer scratch en el segundo tramo, se hicieron con el liderato en la tercera especial aprovechando la salida de carretera del líder inicial del rallye, el Mitsubishi EVO X de Oscar Palacio-Ignacio Madrera, que abandonarían poco después.
Una vez al frente de la clasificación, Fernández-Belzunces, mantuvieron ya el liderato hasta el final, conservando una ventaja de algo más de medio minuto al acabar los ocho tramos. Tras ellos, se desencadenó una cerradísima lucha por la segunda plaza que tuvo varios protagonistas y estuvo llena de alternativas. De entrada, y tras el temprano abandono de Sergio Fombona-Agustín Vega, terceros en la primera especial con su Nissan 350, fue el Hyundai Accent WRC de Julio César Castrillo-Francisco Javier Alvarez el que parecía optar con más opciones de acabar en el podio. Pero un toque en la segunda pasada por Priesca le obligó a abandonar, dejando la lucha por el segundo puesto a los Clio de Cima-Noriega, Arias-Arias, Pérez-Velasco y Palacio-Alvarez, los tres primeros con sendos R3 y el cuarto con la versión Sport del pequeño Renault.
Un pinchazo retrasaba a los Arias, mientras que César Palacio no podía seguir el ritmo de las más modernas monturas de Francisco Cima y Jonathan Pérez, que serían los que finalmente se jugarían la segunda plaza haste el final, con ventaja para Fran, que aventajaba en la meta a Johnny en sólo 3.2 segundos.
Menos reñidos estuvieron tanto el grupo S, que se adjudicaron Daniel García y Germán Villamil, tras acabar novenos de la general con su Ford Sierra Cosworth, como el grupo H, en el que se impuso otro Ford, el Escort MKII de Juan José Sánchez-René Iglesias tras terminar undécimo al scratch. Ambos equipos ocuparon además las dos primeras plazas en la copa Propulsión.
Clara victoria en la Copa Junior para el Citroen Saxo de Oscar Bueno-Cristian Blanco, mientras que en la Copa El Tonel, reservada a vehículos con 1000cc de cilindrada máxima, los ganadores fueron Francisco Javier Bobes-Gerardo Albuerne, que competían con un Fiat Cinquecento.
Con la lluvia complicando especialmente por la mañana su ya de por si difícil trazado, se disputó a lo largo de la jornada del sábado 23 de mayo la Quinta edición del Rallye Arroes-Gijón, tercera cita en el calendario 2009 del Campeonato de Asturias de Rallyes.
La prueba terminó con la victoria del Subaru Impreza WRC de Jesús Fernández y Salvador Belzunces, que tras marcar ya su primer scratch en el segundo tramo, se hicieron con el liderato en la tercera especial aprovechando la salida de carretera del líder inicial del rallye, el Mitsubishi EVO X de Oscar Palacio-Ignacio Madrera, que abandonarían poco después.
Una vez al frente de la clasificación, Fernández-Belzunces, mantuvieron ya el liderato hasta el final, conservando una ventaja de algo más de medio minuto al acabar los ocho tramos. Tras ellos, se desencadenó una cerradísima lucha por la segunda plaza que tuvo varios protagonistas y estuvo llena de alternativas. De entrada, y tras el temprano abandono de Sergio Fombona-Agustín Vega, terceros en la primera especial con su Nissan 350, fue el Hyundai Accent WRC de Julio César Castrillo-Francisco Javier Alvarez el que parecía optar con más opciones de acabar en el podio. Pero un toque en la segunda pasada por Priesca le obligó a abandonar, dejando la lucha por el segundo puesto a los Clio de Cima-Noriega, Arias-Arias, Pérez-Velasco y Palacio-Alvarez, los tres primeros con sendos R3 y el cuarto con la versión Sport del pequeño Renault.
Un pinchazo retrasaba a los Arias, mientras que César Palacio no podía seguir el ritmo de las más modernas monturas de Francisco Cima y Jonathan Pérez, que serían los que finalmente se jugarían la segunda plaza haste el final, con ventaja para Fran, que aventajaba en la meta a Johnny en sólo 3.2 segundos.
Menos reñidos estuvieron tanto el grupo S, que se adjudicaron Daniel García y Germán Villamil, tras acabar novenos de la general con su Ford Sierra Cosworth, como el grupo H, en el que se impuso otro Ford, el Escort MKII de Juan José Sánchez-René Iglesias tras terminar undécimo al scratch. Ambos equipos ocuparon además las dos primeras plazas en la copa Propulsión.
Clara victoria en la Copa Junior para el Citroen Saxo de Oscar Bueno-Cristian Blanco, mientras que en la Copa El Tonel, reservada a vehículos con 1000cc de cilindrada máxima, los ganadores fueron Francisco Javier Bobes-Gerardo Albuerne, que competían con un Fiat Cinquecento.
Fuente: FAPA
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