EL RETORNO DEL LANCIA DELTA

Lancia, marca integrada en el gurpo Fiat, había anunciado hace tiempo su intención de resucitar a uno de sus modelos más míticos, como es el Delta.

El nuevo Delta comparte bastidor con el Fiat Bravo, siendo sus medidas de 4,52 m de longitud, 1,80 m de anchura y 1,5 m de alto. De sus proporciones destaca la altura, que es grande comparada con la de un turismo, pero menor que la de un monovolumen.

El habitáculo destaca por una cuidada presentación (principalmente en las versiones más equipadas) y por el espacio longitudinal disponible. El maletero tiene 380 l de capacidad en la posición más desfavorable de la banqueta trasera (atrás del todo) y 465 l si está adelantada. Sus formas son regulares pero el vano que deja el portón es pequeño y el borde de carga queda muy alto respecto al suelo (a 77 cm). Está iluminado, hay una toma de corriente (12 V) y unas redes en los laterales para sujetar objetos pequeños. Cuando los repaldos de los asientos traseros se abaten hacia delante, queda un escalón grande entre la superfice del maletero y la del habitáculo.

Lancia se ha marcado como objetivo en España vender 1.700 unidades del nuevo Delta en la segunda mitad de 2008, y 5.000 durante 2009. El objetivo de ventas de este modelo en todo el mundo para 2009 son 70.000 unidades.